TCD 3.6 L4 (Agri)

Tarım makineleri için motor.
Turbo şarjlı ve soğutmalı harici egzoz gazı dönüşü ve şarj havası soğutmalı yeni tasarlanmış, su soğutmalı 4 silindirli sıralı motor.
DVERT® oksidasyon katalitik konvertörü (DOC) ve seçici katalitik indirgeme (SCR) kullanımı, tüm uygulama ve ortam koşullarında bakım gerektirmeyen çalışmayı mümkün kılar.
Motorlar, motora monte sistem seçeneği de dahil olmak üzere modüler bir egzoz son işlem sistemi (EAT) konfigürasyonu ile birlikte gelir. Bu, OEM için makine entegrasyonunu önemli ölçüde basitleştirir ve neredeyse anında çözüm anlamına gelir.
500 saatlik yağ değiştirme aralıkları ve bakım gerektirmeyen bir valf dizisi, düşük bakım maliyetleri ve artan makine kullanılabilirliği ile sonuçlanır.
Güçlü DEUTZ Common Rail enjeksiyon sistemi ve tahrik yönetimine akıllı bağlantıya sahip elektronik motor kontrolü (EMR 4), düşük yakıt tüketiminde optimum motor performansı sağlar.
Aşırı koşullar altında bile en iyi soğuk çalıştırma performansı.
Son derece kompakt motor tasarımı ve müşteri dostu aksesuarlar, kurulum maliyetlerini azaltır ve uygulama sayısını artırır.
Volan ve ön uçta %100 PTO ve ayrıca iki adede kadar hidrolik pompanın montajı için toplam 130 Nm'ye kadar torka sahip iki adede kadar PTO sürücüsü.
Motorlar, DVERT® oksidasyon katalitik konvertörü ile EU Stage IV ve US EPA Tier 4 <56kW gereksinimlerini karşılar. Ek olarak, SCR'li AB Aşama IV / ABD Tier 4 >56kW için. Daha az düzenlemeye tabi pazarlar için bir seçenek olarak EAT'siz bir varyant mevcuttur.

Teknik veri
Emisyon normları EU V, US T4f, EU IV
Seri TCD 3.6
silindir sayısı 4
98 mm delik
Strok 120 mm
Yer değiştirme 3,6 l
Maksimum nominal hız 2300 rpm
Güç çıkışı 105 kW
2200 rpm hızlarda
Maks. tork 500 Nm
1600 rpm hızlarda
dak. rölanti hızı 800 rpm
Özgül yakıt tüketimi 214 g/kWh
Uzunluk 701 mm
Genişlik 592 mm
Yükseklik 790 mm
Ağırlık 350kg
  Veri sayfasını indirin (PDF dosyası)