TCD 2.2 L4

Açıklama

Bunlar TCD 2.2 L4'ün özellikleridir.

Turboşarjlı ve turboşarjsız ve isteğe bağlı olarak şarj havası soğutmalı veya soğutmasız, soğutmalı, harici egzoz gazı devridaimine sahip yeni tasarlanmış, 3 silindirli motor.

Başarılı TCD 2.9 serisini temel alan zorlu endüstriyel uygulamalar için sağlam motor tasarımı.

DVERT® oksidasyon katalizörünün (DOC) kullanımı, Tier 4 için tüm uygulama ve ortam koşullarında bakım gerektirmeyen çalışma sağlar ve Aşama V için DVERT® partikül filtresi (DPF) kullanır.

Güçlü Common Rail enjeksiyon sistemi ve yüksek verimli yanma süreci, düşük yakıt tüketiminde optimum motor performansı sağlar.

Dizel ve gazla çalışan makinelerde kurulum kolaylığı için TCD 2.9 ve G 2.2 / G 2.9 LPG motorları ile benzer ayak izi ve ana kurulum arayüzleri.

1000 saate kadar yağ değiştirme aralıkları, bakım gerektirmeyen valf dizisi ve isteğe bağlı olarak servis dostu çoklu V kayış tahriki, düşük bakım maliyetleri ve artan makine kullanılabilirliği sağlar.

Son derece kompakt motor tasarımı ve müşteri dostu aksesuarlar, kurulum maliyetini düşürür ve uygulama sayısını artırır.

Motorlar, motora monte sistem seçeneği de dahil olmak üzere modüler bir egzoz son işlem sistemi (EAT) konfigürasyonu ile birlikte gelir. Bu, OEM için makine entegrasyonunu önemli ölçüde basitleştirir ve neredeyse anında çözüm anlamına gelir.

Volan ve ön uçta %100 PTO ve hidrolik pompaların montajı için 120 Nm'ye kadar ek yan PTO tahriki.

Daha az düzenlemeye tabi pazarlar için EAT içermeyen varyantlar, ürün yelpazesini daha sonra genişletecektir.